统筹发展和安全，关键在抓实抓细。当前正值防汛关键期，高温、暴雨等极端天气多发碰头，给工程建设与运营带来严峻考验。连日来，市路港公司落实上级部署，强化隐患排查、分类施策与从严督导，扎实推进安全生产提质行动，全力保障在建项目安全度汛。

 
   
    “思想上的麻痹是最大的隐患。”在安全生产提质行动部署会上，公司党委书记、董事长沈飞一针见血直指管理软肋。会议直奔主题，针对在建项目及下属子公司运营板块，公司领导班子逐项“过筛子”，共排查出汛期防范等19项薄弱环节，明确严守底线、防范极端天气等核心要求，将责任清单细化到岗到人。责任传导重在穿透，工程部第一时间组织全员交底，把“杜绝违规施工”转化为具体作业指令。现场施工负责人坦言：“清单在手，责任到人，一线心里更有底了。”层层传导压力，安全责任链条从会议室直接拉到了施工前沿，推动一线从“被动管”向“主动防”转变，规范作业的习惯正逐渐扎根。                                           7月1日，市路港公司召开安全生产提质行动部署会，党委书记、董事长沈飞主持并作工作部署
 
   
    面对道路、燃气、管网、航道等不同项目，公司摒弃“一刀切”，推行“一项目一方案、一项目一清单”分类分级管控。在主城区20年以上燃气管网改造项目现场，地下管线错综复杂，安全员每日上岗首件事就是拿着清单排查“红色风险点”。他蹲在路口指着地上的标识说：“以前只凭经验探，现在用仪器探完后必须打木桩标注。只要定级为红色风险点，就必须安排专人现场盯守。”依托红、橙、黄、蓝四级管控，该项目实现隐患动态清零，未发生一起管线挖断事故。不仅陆上管网改造要精准，海上防汛防风同样需要跑在风险前头。在铁山港基础设施补短板工程现场，临海作业防汛防风是重点。总工办建立“气象预警—停工撤人—加固检查”机制，近日暴雨预警发布后，工程部督促施工单位24小时内完成防汛设备部署，安全撤离低洼区域全员。预警机制跑在了极端天气前头，人员设备安然无恙，为雨后迅速复工抢出了时间窗口。                                          主城区20年以上燃气管网改造项目现场风险标识及安全风险告知牌
 
      为防止安全措施挂在墙上、停在纸上，路港公司建立严格督导问效机制，专门成立重大项目建设督导组。领导班子采取“四不两直”方式直奔20万吨级航道工程等重点建设一线，面对消防设备配备不足、警示牌设置不规范等问题，带队领导当场叫停作业，整改通知书当场下发，要求立行立改、举一反三。督导既查隐患也解难题。在补短板项目现场遇到沟槽排水难题时，带队领导踩着泥泞下到坑底，看完现场后当场联系设计单位：“按现在的地下水位，原方案排水肯定来不及，马上调两台大水泵先顶上。”不到两小时，积水退去，施工恢复。通过“督导+服务”，打通了安全监管“最后一公里”。                                            7月14日，市路港公司总经理李忠带队督导项目建设
                                                 公司领导班子成员、督导组深入项目一线检查督导
     
    安全与进度并非单选题，提质行动的成效正转化为项目一线的“安全感”与“生产力”。截至目前，公司已督导整改隐患23处，开展应急演练3场，汛期以来各在建项目保持安全生产平稳态势。从“事后救火”向“事前防火”转变，从“经验排查”向“清单管控”升级，一套抓早抓小、常态长效的安全管理机制正逐步成型。安全生产永远在路上，市路港公司将把“严”的基调与“实”的作风贯穿始终，持续筑牢防线、守牢底线，以高水平安全管理护航企业高质量发展行稳致远。守住底线，方能行稳致远；筑牢防线，才能大步向前。